中老铁开通运营四年累计发送搭客超6250万人次

　　货运强劲增加，推进“物畅其流”。中老铁正在中国和东盟间建立起一条便利国际物流大通道，运输需求十分兴旺。中老两国铁部分加强货色运输组织，提拔运输能力和效率，跨境货色列车每日开行数量由开通初期的2列增至到最高23列，列车牵引吨数由2000吨增至2800吨，累计发送跨境货色超1600万吨，已笼盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个国度和地域，跨境运输商品品种拓展到3800余种。

　　新华财经12月2日电（记者沈寅飞）记者从中国国度铁集团无限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，截至12月2日，中老铁开通运营满四年，运输平安连结不变，累计发送搭客超6250万人次、货色超7250万吨，黄金大通道效应持续放大，为区域经济社会成长注入了新活力。

　　客运量质齐升，帮力“人享其行”。中老两国铁部分科学阐发中老铁客流变化，加大运力投放，优化列车开行方案，提拔坐车办事质量，全线单月搭客发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次。国内段，日均开行搭客列车由开通初期的8列增至最高86列，累计发送搭客5134万人次；老挝段，日均开行搭客列车由开通初期的4列增至最高18列，普速搭客列车扩编为10辆以上，累计发送搭客1124万人次。细心组织跨境搭客运输，中国昆明至老挝万象间开行的国际搭客列车增至4列，每趟搭客列车跨境搭客席位由初期250个增至420个，收支境人数由初期每天300人次增至最高1400人次，已累计开行国际搭客列车2674列，为搭客跨境旅逛、进修、经商等供给了极大便当。

　　国铁集团相关部分担任人引见，中老铁开通运营四年来，国铁集团高尺度、可持续、惠平易近生，取老挝铁部分亲近协做，切实运营好、办理好中老铁，推进中国取东盟间高程度互联互通，客货运量持续增加，办事质量显著提拔，辐射效应不竭加强。

　　提拔运维程度，中老两国铁部分强化人防物防技防办法，普遍采用卫星地图、无人机、近程视频等先辈科技手段，充实使用检测机械人、大型养机械等中国先辈手艺配备养护维修线，强化根本设备放哨、检修和办理，深切开展防洪防汛等平安专项整治，保障了设备设备质量形态持续优良，住了忙碌客货运输和特大旱季、地动等天然灾祸的严峻，实现平安出产超1400天，列车平安行驶15万列以上，确保了国际运输通道平安通顺。中老两国成立了地联防工做机制，配合保障铁根本设备平安。

　　辐射效应凸显，带动经济成长。中老两国铁部分积极取两国旅逛部分合做，用好过境免签政策，积极鞭策“铁+文旅”融合成长，依托中老铁正在昆明和万象间开通了多条旅逛线，推出了丰硕多样的老挝逛产物，来自老挝、泰国、马来西亚、美国、英国等120余个国度和地域的64万名旅客搭乘跨境国际搭客列车旅行，日积月累的客流带火了沿线景区、酒店、餐饮等旅逛相关财产，为旅逛经济成长注入了新活力。中老铁加快了人流、物流、资金流、消息流的流动，对老挝甚至东友邦家的运输成本和物流效率发生了显著影响，昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本降低了20%至40%，为区域经济成长供给了“新引擎”，中老两国相关处所和企业依托中老铁物畅通道劣势，规划扶植了40多个财产物流园区，加速结构钢铁、有色金属、橡胶等区域性大商品集散核心，鼎力成长新能源电池、生物医药、新材料、先辈制制等现代财产，无力推进了沿线各类财产扩能升级和国际经贸往来。